ULTRAFLEX TIMONERIA T67 ROTATIVA
Timoneria t67 ultraflex resistente alla corrosione marina.
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Timoneria t67 ultraflex resistente alla corrosione marina.
Timoneria ultraflex rotativa T71FC adatta a motori fino a 235hp.
Costruita con materiali resistenti alla corrosione marina
Timoneria T85 completa di coprimozzo
Moschettone a pera in acciaio inox
Timoneria ultraflex scatola guida rotativa Frizionata T73 adatta a motori fino a 235 hp
Moschettone a pera con occhio in acciaio inox aisi 316.
Timoneria idraulica per motori fino a 80hp
Timoneria idraulica per motori fino a 150hp
Timoneria idraulica per motori fino a 300hp
Fermo di chiusura a pistone a molla, con occhiello
Cavi telecomando accelleratore e marce per controllo motore.
Adatto a tutti i motori entrobordo, entrofuoribordo e fuoribordo mediante gli appositi accessori.
In acciaio inox AISI 316, aggancio senza appigli
Cavo ultraflex C2 per comando motori Yamaha-Crysler-Force-Selva-Suzuky-Tohatsu-Honda
Monocavo adatto per timoniera T71FC, t73NFRC e T85
Monocavo M58 adatto per timoneria T67, si può inoltre montare su timonerie C230/C231 Morse
Protezione dei cavi soffietto in gomma
Ghiera in acciaio inox AISI 316 lucidato a specchio.
SALVAGENTE ANULARE PER DOTAZIONE DI SICUREZZA
Si monta sul pulpito in pochi secondi con grande facilità. Versione universale.
Orli con sottovite chiusura con capuccio
Orli con sottovite chiusura con capuccio
Coprimozzo X35 nero per installazione a 20°.
Tenditore con forcella fissa e terminale passante da 6mm
kit di montaggio per cavi ultraflex
Barra telescopica in alluminio adattabile a tutti i motori fuoribordo guida a barra.
Barra ideale per guida fuoribordo comodamente a distanza desiderata
Boccola in plastica per tubo passacavi
Tubo bianco flessibile a spirale per passaggio cavi per motori fuoribordo. Tubo venduto al metro
Tappo in plastica morbida con foro per passaggio cavi
Ghiera in acciaio inox AISI 316 lucidato a specchio
Tubo bianco flessibile a spirale per passaggio cavi per motori fuoribordo. Tubo venduto al metro
Terminale per la trasformazione del TM42 in TM48
Costruita in ABS con leve in anticorodal anodizzate